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物流是一個國家的脊柱產業，為我國經濟發展提供巨大的支撐作用，但是目前我國物流行業的發展距離國際領先水平仍存在較大的差距。尤其是當新冠疫情到來之際，在實體經濟受到重創的同時，物流行業也遭受重創。 正因如此，物流業的數字化轉型刻不容緩

11月3日，天津東疆綜合保稅區黨委常委、管委會副主任胡亮以及天津東疆綜合保稅區商務促進局科長肖劍蒞臨源耀集團下屬物流板塊 - 糧運物流考察調研并指導工作，源耀集團物流事業部總經理楊潤華、源耀集團董事長秘書邢鵬虎及其他領導陪同座談。座談會上，糧運物流對于東疆領導的蒞臨考察表示熱烈歡迎，總經理楊潤華向胡亮副主任一行介紹了糧運物流的發展歷程、技術實力以及作為一家科技型物流企業對于數字化物流發展的布...

2021年9月28日，天津糧運物流有限公司與中牧（上海）糧油有限公司簽訂了貨物運輸合同。糧運物流作為承運商，將負責中牧（上海）糧油有限公司的定向稻谷運輸事宜。

上期我們聊到了在啤酒運輸過程中，為了滿足啤酒最佳的口感，作為上游貨主以及下游承運商所面臨的困難與挑戰：作為貨主，高昂的溝通培訓成本以及較難滿足的臨時調配需求令其在啤酒旺季時運力管理成本水漲船高，與此同時作為承運方，啤酒由于其怕光、懼熱、易碎的貨物屬性，也給運輸帶來了諸多不便，提高了不少運輸成本，那有沒有什么辦法可以解決這一系列的挑戰呢？專人專崗，對接客戶好運鴿深耕大宗整車運輸多年，熟悉全國各...

“喝啤酒其實喝的是物流。”這是日本一位物流專家的名言。聽起來很玄,但是當你深入了解了啤酒物流的過程也會發出這樣的感慨。像啤酒這樣的快速消費品，價格不高，物流成本卻不菲；附加值不高，運輸配送的難度卻不小。如今，一瓶冰啤酒，一把烤串，三五好友，這大概就是我們對炎炎夏日最美好的幻想，但是大家知道一瓶啤酒從罐裝出廠到來到大家的餐桌中間要經歷怎樣的“旅程”嗎？對于啤酒或鮮啤而言，冷鏈無疑是最佳的運輸方...

長時間開車在路上，司機的大多數注意力都放在分析路況上：加速、減速、變向……這使得很多司機在面對突然出現的交通標志時，可能會一時間反應不過來，特別是對于那些長得好像“雙胞胎兄弟”的交通標志，即使是老司機，也有可能傻傻分不清。好運鴿微課堂第二期就 來帶領大家盤點一下那些讓老司機都不易分清、超級容易吃罰單的交通標志。希望這篇文章能夠幫助司機朋友 辨別清楚那些“不常見和易混淆”的交通標志，與罰單和扣...

與貨車這樣的龐然大物一起生活工作，司機朋友們想必也聽過不少因為各種原因導致的車貨傷亡：有因疲勞駕駛導致的事故發生，有因超載違規行駛導致導致橋體坍塌側翻導致的傷亡，也有車輛突發故障后未及時處理導致的追尾......正確的處理流程好運鴿已經幫司機朋友們整理好了，只需要卡友們認真閱讀，記住處理流程即可。